El presidente del Consejo Nacional de Asociaciones de Consumidores y Usuarios del Perú (CONACUP), Paul Castro, comentó que el código de protección al consumidor y lo establecido en el propio contrato de concesión, da el derecho a los usuarios de tener una previa información clara sobre cualquier incremento que pudiera darse con respecto al costo de los peajes, pero no ha sucedido así. Asimismo exhortó al ente rector (Indecopi) que se pronuncie con respecto a dicha situación. El ex presidente del Consejo Nacional de Transportes Terrestres (CNTT), Víctor Marquina, acotó que debe haber una penalización y que se debe estudiar dichos contratos de los peajes. De igual manera subrayó que Línea Amarrilla fue vendida por una empresa francesa y no la anterior que fue OAS. El conductor Pedro Paredes mencionó que según la información del ministerio de Economía, la inflación que se prevé, desde el BCR, está en el 2.5% para cerrar este año y no de un 7%. Además, Castro argumentó que según la Contraloría, los peajes están seriamente cuestionados por ser negociados con serios indicios de corrupción. De igual manera añadió que los contratos pueden ser revisado por el actual alcalde Lima. Por otro lado, recalcó que hay un colectivo de usuarios denominado `No más peajes abusivos`, la cual tiene como objetivo protestar ante dicho incremento de los peajes y el día domingo a las 10 de la mañana, realizarán un plantón pacifico. Por último, Marquina subrayó que hoy en día ya está por ampliarse la concesión APM Terminals en el Callao y DP World.